Боинг 737 800 места норд винд, Схема салона самолета Боинг 737 800
Самолет разработан для замены модели и отличается от последнего новым крылом, хвостовым оперением, цифровым кокпитом и более совершенными двигателями. Таможенные правила России. Схема салона самолета Боинг Пегас Флай Читать далее. При рассмотрении разных схем посадки у разных авиакомпаний могут быть различия, которые лучше учитывать, если вы хотите выбрать наиболее удобные места. Это самый популярный американский лайнер, который используют российские авиакомпании, закупая его для своего парка.
UR-AZE 25 лет. UR-AZF 23 года. UR-UTQ 20 лет. PH-BXE 23 года. VP-BEV 20 лет.
VP-BSA 5 лет. VP-BUG 15 лет. VQ-BVM 9 лет. UR-SQA 10 лет. UR-SQB 10 лет. UR-SQC 10 лет. UR-SQG 24 года.
UR-SQH 20 лет. TC-SOO 20 лет. UR-PSD 13 лет. UR-PSR 7 лет. UR-PSV 14 лет. UR-PSW 7 лет. TC-JVG 10 лет. VP-BKA 6 лет. VP-BKN 6 лет. VQ-BHQ 5 лет.
EWPA 24 года. VP-BPJ 6 лет. VP-BPK 6 лет. VP-BPL 6 лет. VP-BPS 6 лет. Это означает, что есть места у окна, прохода и в середине. Кресла не такие комфортные и широкие, как в элитном классе, но минимально приемлемый уровень удобства обеспечивают.
В передней и средней зоне не так выраженно ощущается тряска самолета при заходе в зоны турбулентности. Почти каждый клиент авиакомпаний имеет индивидуальные предпочтения относительно места у иллюминатора или у прохода.
Средние нейтральные кресла больше устраивают небольшой процент равнодушных пассажиров. Они представляют собой комбинацию преимуществ и недостатков кресел у прохода — не так сильно ощущается беспокойство от движения в проходе, но придется встать, если сосед, занимающий место у окна, решит выйти. Наличие соседей с двух сторон, если это незнакомые люди, создаст определенный дискомфорт для тех, кто не хочет разговаривать в дороге.
Единственный недостаток места у иллюминатора — неприятные ощущения от беспокойства попутчиков, если пассажиру требуется выйти. Лучшие сидения эконом-класса. Отсутствие откидывающихся спинок впереди и расширенное личное пространство.
Компания С7 называет эти кресла «extra space», что обозначает признак максимального комфорта в эконом-классе. Стоимость их немного выше, или нужно обладать картой компании выше серебряного уровня;.
Здесь нет приспособлений для прикрепления детских люлек.
А пассажирам, имеющим маленьких детей, не будет разрешено занять эти места, так как они могут доставить неудобства путешественникам элитного класса. Находится рядом с аварийным выходом. Преимущества — больше пространства впереди. На сидениях предыдущего ряда спинки фиксированные с невозможностью разложить кресло на сидящих сзади. Недостатки: в кресле нельзя расположиться комфортно из-за жестких спинок, под сидениями запрещено класть личные вещи.
Из-за соображений безопасности на м ряду нельзя сидеть пассажирам преклонного возраста, детям, инвалидам;. Удобные места из-за увеличенного расстояния до предыдущего ряда. При этом расположиться в кресле можно комфортно, откинув спинку.
Недостатки — небольшой выступ в стенке лайнера, связанный с аварийным выходом на местах 14А и 14F, и отсутствие на них подлокотника. Общий недостаток мест у аварийных выходов — там всегда по ощущениям слегка прохладнее, чем в остальной части салона.
Согласно общим условиям размещения на борту самолета Boeing вся хвостовая зона считается наименее комфортной.
Но отдельные места обладают худшим характеристиками:. Расположен перед аварийными выходами. В этой связи жестко зафиксирована спинка. Если еще откинут спинки сидений предыдущего ряда, хорошо отдохнуть не получится;.
