Красивые мосты в москве
![Красивые мосты в москве](https://donedesign.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/litibu.jpg)
Регистрация на сайте. Популярные мосты 58 мест. Верхний ярус остеклен частично.
Пушкинский мост построен в году с использованием конструкций старого Андреевского моста, построенного между и годами по проекту Л. Проскурякова и А. Главная арка Пушкинского моста, массой около тонн, была перемещена на нынешнее место тремя баржами в году. Весь комплекс работ занял 11 месяцев, судоходство по реке было перекрыто на восемь с половиной суток, а собственно буксировка заняла полтора часа.
![Мосты через Москву-реку 💥: интересные места в Москве, удивительные факты — donedesign.ru](https://незабываемая.москва/blog/samyye_krasivyye_mosty_moskvy_11.jpg)
Так как русло реки на новом месте шире, чем в Лужниках, то со стороны Фрунзенской набережной арка опирается не на шарнир береговой опоры, а на выносную русловую опору; между шарниром арки и берегом — два железобетонных балочных пролёта по 25 м, декорированные фальшсводами. Опоры стоят на ростверках, под ними — буронабивные столбы и сваи глубиной до 17 м. Крымский мост — висячий мост через Москву-реку, расположенный на трассе Садового кольца и соединяющий Крымскую площадь с улицей Крымский Вал.
Крымский мост был открыт 1 мая года и в то время вошёл в первую шестёрку мостов Европы по длине речного пролёта — метров.
![Самые красивые мосты Москвы](https://незабываемая.москва/blog/samyye_krasivyye_mosty_moskvy_3.jpg)
Мост имеет 3 пролёта; его общая длина — м, ширина 38,5 м. Предмостной площадью западного конца моста является Крымская площадь, на которой сооружена эстакада для развязки движения транспорта по Садовому кольцу и Комсомольскому проспекту на разных уровнях реконструирована в конце х гг. Восточный конец моста вливается в улицу Крымский вал, выходящую на Калужскую площадь.
Тип конструкции, который использовали инженер Б. Константинов и архитектор А. Власов при проектировании Крымского моста, оригинален и редко встречается в мировой практике: его пилоны, каждый высотой 28,7 метров, стоят отдельно и по верху не соединены. Через верх проходят цепи, закреплённые в устоях на концах моста. Полная длина каждой цепи м, общая масса металлических конструкций около 10 тонн.
Проезды вдоль набережных проходят под мостом в береговых пролётах между пилонами и анкерными устоями на концах цепей. Пандусы подходов устроены по железобетонным эстакадам, фасадные стороны которых закрыты стенками, облицованными гранитом. Под эстакадами размещены гаражи. Для спуска с тротуаров моста вдоль стенок подходов устроены лестницы.
Раньше на месте современного Крымского моста находился Никольский деревянный мост, построенный в по проекту А. В е гг. Шпейер ; в мост был передвинут на 50 м вниз по течению Москвы-реки, а затем разобран.
Мост получил своё название от древнего Крымского брода, через который переправлялись крымские татары при набегах на Москву. С апреля по декабрь года проводились работы по генеральной реконструкции Крымского моста. За это время строители заменили покрытие тротуаров и проезжей части моста. Сборные плиты дорожного покрытия были заменены на монолит.
Кроме того, была обновлена гидроизоляция моста, проведена антикоррозийная обработка металлических конструкций. Заменено также 5,5 тысяч квадратных метров гранитной облицовки. Конечно же нельзя обойти вниманием и сравнительно небольшой, но от этого не менее необычный Патриарший мост. Патриарший мост — пешеходный мост, открытый в году. Расположен он напротив храма Христа Спасителя , пересекая реку Москву и соединяя Пречистенскую и Берсеневскую набережные, далее стилобатная часть идёт через Болотный остров и пересекает Водоотводный канал, заканчиваясь на Якиманской набережной.
Патриарший мост сооружен по проекту архитектора М. Посохина, художника Зураба Церетели и инженеров А. Колчина и О. Отличается необычной ферменной конструкцией несущего пролета.
В целом сооружение стилизовано под традиционную архитектуру мостов XIX века. В полотно моста встроены светильники, создающие оригинальное освещение. Сразу же после открытия этот мост стал популярным местом у влюблённых и молодожёнов. Именно на этом мосту впервые в Москве было замечено новое явление — на его ограде стали появляться «замки любви»: большие амбарные, маленькие и элегантные, с именами или без имён. Кстати это достаточно необычное явление с недавних пор стало очень популярным во многих городах и странах — подробнее об этом можно прочитать в статье про Киевский Мост Влюблённых.
К необычным мостам Москвы можно также отнести Новоарбатский мост — сталежелезобетонный балочный мост через Москву-реку, соединяющий Новый Арбат и Кутузовский проспект.
Построен в году. В гг. Утолщения верхней плиты, видимые непосредственно под парапетами тротуаров — кожухи анкеров напрягающих канатов. Впервые в московской практике, стальные пролёты выполнены цельносварными. Речные опоры, каждая из которых включает шесть канелированных колонн на общем основании, покоятся на кессонных основаниях, береговые опоры — свайные.
В комлекс моста также включена предмостовая площадь со стороны центра. Непосредственно выше моста находится устье коллектора реки Пресни. С 15 июня года Новоарбатский мост был закрыт на время проведения капитальной реконструкции.
В ходе работ строители устранили прогиб руслового пролета моста, заменили железобетонные плиты проезжей части и инженерные коммуникации. Реконструкция завершилась 3 июля года.
![Мосты через Москва-реку: сколько их и как они называются](https://незабываемая.москва/blog/samyye_krasivyye_mosty_moskvy_7_IS.jpg)
В наказе москвичей затрагивались проблема водоснабжения Москвы, так как эпидемия чумы в году особенно остро поставила вопрос об устройстве водопровода «водоведения». В том же году военный инженер Ф. Бауер провёл необходимые изыскания и представил проект Мытищинского самотёчного водопровода. Строительство началось в году. При строительстве акведука архитекторами были Бауер и полковник И.
Строительство водопровода несколько раз прерывалось и длилось около 25 лет. Достроен и пущен он был только в году. Мытищинский водопровод в те времена представлял собой грандиозное сооружение. В г. Ростокинский акведук длиной метров с устоями высотой до 15 метров был для своего времени самым большим в России каменным мостом.
В советское время по акведуку проходила теплотрасса. В Ростокинский акведук был отреставрирован, снабжён перилами и декоративной крышей, и открыт для публичного доступа. Вид отсюда открывается невероятный, особенно в хорошую погоду. Является исключительно пешеходным, появился в Москве не так давно, а именно в году, однако возведен он был на основе старого Андреевского моста, появившегося в году.
Соединяя Пушкинскую и Фрунзенскую набережные, этот мост примечателен как своей историей, так и красивыми видами на парк Горького и Нескучный сад. Для лучшего обзора здесь предусмотрена смотровая площадка с бесплатными биноклями.
На этот современный столичный мост, построенный по вантовому типу, лучше полюбоваться со стороны или же проезжая по нему на автомобиле. Главная его особенность — центральная арка красного цвета и высотой внушительных метра.
Он стал первым вантовым мостом Москвы и был самым высоким из аналогичных сооружений в Европе на момент строительства. Живописный мост преимущественно автомобильный, пешеходная зона есть, но не самая комфортная.
Открытый к летию Москвы, этот мост примечателен сразу по нескольким причинам. Кто-то приходит сюда полюбоваться на комплекс «Москва-Сити» , в состав которого входит и мост, другие ради расположенных внутри торговых павильонов, третьи — чтобы просто попасть на размещенные под конструкцией причалы. Вид у Багратиона весьма спорный, с претензией на ультрасовременность, но при этом неким налетом рынка в стиле х. Этот висячий мост появился в Москве в году, связав Зубовский бульвар и Крымский вал.
Сейчас он входит в реестр охраняемых объектов культурного наследия столицы. Это единственный висячий мост через Москву-реку. Используется он как для автомобильного, так и пешеходного движения, считается одной из лучших локаций для просмотра праздничных салютов в Москве, да и в обычные дни виды отсюда открываются интересные, особенно для туристов.
Мост, соединивший Кадашевскую и Болотную набережные, в народе чаще называют Лужков, т. На самом же деле мост называется Третьяковский, являются пешеходным и считается одним из наиболее романтичных в столице. Именно здесь молодожены и влюбленные предпочитает вешать замочки на счастье. Изначально этот мост назывался Киевский, но позже был переименован. Является он пешеходным и соединяет Бережковскую и Ростовскую набережные.
Примечателен этот появившийся в году объект тем, что в его основе частично сохранены конструкции демонтированного Краснолужского моста, построенного в начале XX века. Ежедневно этой переправой с одного берега на другой пользуется больше человек. Здесь расположено несколько смотровых площадок с видами на сталинские высотки , Дом Правительства и другие интересные объекты. Говоря о знакомых мостах Москвы, нельзя не упомянуть тот из них, что получил название Парящий и находится в парке Зарядье.
В прямом смысле этого слова эта конструкция мостом не является, ведь разные берега она не соединяет, а лишь нависает над рекой. Это в большей степени смотровая площадка и оригинальный арт-объект, ставший весьма популярным и обсуждаемым в последние годы. Здесь можно гулять, делать фото, назначать свидания. Кудамоскоу — это интерактивная афиша самых интересных событий Москвы. Кудамоскоу в курсе всех событий, которые пройдут в Москве.