Метро в штутгарте, Metro Korntal, супермаркет, земля Баден-Вюртемберг, Штутгарт, Motorstraße, 16 — Яндекс Карты
Берлин Это определенно одно из самых прекрасных мест в Берлине. Германия на великах. You can do it, too! В Штутгарте она называется VVS читается: "фау-фау-эс".
Давку я видел только один раз, когда весь город ехал в сторону стадиона на футбол. Самое крутое в системе метро Штутгарта, что точно делает его уникальным: название станции можно купить! Стоит это удовольствие недёшево 10 евро в м году и совсем название станции не поменяют, но поставят его в скобочки и будут объявлять в вагоне поезда, а также в автобусе.
В Штутгарте о-о-очень много станций с двойными названиями, среди которых и Kodak, и Porsche, и Mercedes. Напоследок противоречивая вещь, которую я не очень понимаю, но раз есть, расскажу. Taxi Ruf. После 20 часов количество общественного транспорта резко сокращается. Для того, чтобы сделать поездки женщин безопасными в и так безопасном городе , придумали такую вещь: предлагают воспользоваться авторизованным такси вместо использования общественного транспорта.
Взамен предлагают бонус в 5 евро. Причем такси для вас закажет машинист поезда, если к нему обратиться по связи "пассажир-машинист".
Отсюда вопрос: почему только женщинам? Они же борются за равноправие, а не привилегии! И да — если едет ночная дива, что выдаёт себя за даму, но ею не является. Что происходит в такой ситуации? Write a comment.
Дневной билет Tagesticket позволяет ездить целый день и до 3 часов утра следующего дня в пределах того количества зон, который указан на билете. Зимой с октября по апрель дневной билет стоит дешевле и ездить по нему можно до 6 утра следующего дня. Также бывает групповой дневной билет Gruppentagesticket для групп до 5 человек: при покупке будет напечатан один билет, поэтому ездить надо вместе. Он действует сразу на 2 зоны и выгоден, если вы путешествуете хотя бы даже вдвоём. При посещении концертов , спортивных матчей следует обратить внимание, включен ли в цену билета проезд на общественном транспорте.
Да, в Германии это встречается повсеместно. Подробнее об этой системе чуть ниже в разделе "Как сэкономить". Расскажу сразу про то, как Штутгарт делится на зоны. Это знание пригодится вам, если вы отважитесь купить билеты в автомате.
Стоит обратить внимание, что система зональности относится ко всем видам транспорта. Это значит, что вы можете проехать неограниченное количество станций, если они все находятся в одной зоне Зона 10, 20 и т.
Всё становится немного сложнее, если ваша конечная остановка находится в другой зоне. Самый простой пример: вы садитесь в поезд на главном вокзале Hauptbahnhof , Zone 10 и едете в музей Мерседес до станции Neckarpark Zone Тогда при покупке вам нужно выбрать 2 зоны даже не смотря на то, что это всего 2 станции на S-Bahn.
Несправедливо, но правила игры устанавливаем не мы. И да, не позволяйте себя запутать: номера зон всегда двухзначные, то есть внутренние 10 и 20 круглые и не делятся на сектора, потому что сами по себе маленькие, а вот дальше будут зоны 30, 31, 32, которые считаются уже не как единая третья зона, а каждый отрезок представляет собой отдельную зону.
Так и набегают эти 52 зоны. Билет можно купить только на первые 6 зон, а если их больше, то тогда он будет называть Netz, то есть "Сеть", и будет действителен вообще на все зоны — хоть на 7, хоть на 52 в течение трёх часов, если вы купили билет на одну поездку. Если вы едете из центра, то вам нужно купить лишь одну зону. Если вы пересекаете несколько одних и тех же зон , то выплатите не за количество пересечений, а за количество зон. Как вы видите ниже, зоны круглые, поэтому если вы едете из Аэропорта Flughafen, Zone 38, обозначен красной стрелочкой внизу до музея Мерседес, вы проезжаете зоны 38, 20, 10 и потом снова Так вот оплатить нужно только три зоны.
Это правило отличается от города к городу, например, в Мюнхене вам пришлось бы заплатить за 4 зоны вы же два раза в й зоне были!
Актуальный план зон можно найти на официальном сайте VVS и на каждой остановке общественного транспорта. Напомню, вам не понадобится эта информация, если вы покупаете билет в приложении.
Главная проблема заключается в том, что не все автоматы одинаковы. Оранжевые автоматы принадлежат региональному транспорту VVS , а красные — немецким железным дорогам Deutsche Bahn. В обоих автоматах можно купить обычный билет и билет на день, а в красных DB ещё и обычные железнодорожные билеты по всей стране.
Билеты отличаются по виду, но не меняют своей сути: они действительны на все виды транспорта в пределах купленных зон вне зависимости от перевозчика. Оранжевый, чаще находится на входе на станцию, если она подземная, или на платформе, если станция наземная.
Слава американизации, немцы стали использовать слово "Tickets" для обозначения билета. В длинном списке цифра 1 вам нужно найти свою конечную станцию, набрать её на клавиатуре цифра 6. На дисплее отразится билет и его стоимость. Оплатить можно как наличными для монеток щель справа от цифры 6, а купюры у цифры 8 , так и картами, причём сейчас, кажется, уже все автоматы принимают международные карты а не только ненавидимую всеми немецкую EC-Karte.
Правда, в случае с American Express вас скорее всего постигнет фиаско. Билетик будет напечатан и выдан вместе со сдачей в окошке цифра Если вы хотите купить дневной билет, билет на 4 поездки, билет для ребёнка до 14 лет или собаки, то его можно выбрать кнопочкой у цифры 3.
Красный, чаще с тач-дисплеем. Принимает большее количество карт. Позволяет купить билет не только на другой конец города, но и страны. Стандартное меню на 6 языках немецкий, французский, английский, итальянский испанский и турецкий. По сути у него такая же система, как и у оранжевого автомата, разве что вместо кнопок — экран. Первое правило : решить, сколько вы будете ездить.
Если за день вы планируете воспользоваться транспортом хотя бы два раза, то сразу стоит купить дневной билет. С 1 ноября года он стоит 5 евро , он действует сразу на 2 зоны, поэтому избавит вас от мук выбора перед автоматом.
Если вы путешествуете вдвоём, то групповой билет на день обойдётся вас в 9,90 евро, а действует он аж на пятерых. Второе правило : купить билет на 4 поездки, если вы не знаете, как часто вам предстоит ездить по городу. Он даст небольшую скидку, где каждый билет будет стоить 2,37 вместо 2,50 евро. Обратите внимание, что такой билет есть только в автоматах, потому что онлайн билет и так стоит 2, И такой билет надо обязательно компостировать при входе в жёлтом метро U-Bahn у каждой двери, в красных поездах S-Bahn перед входом на платформу, а в автобусе — у водителя.
Третье правило : ходить пешком. Центр города сравнительно мал, и путь от главного вокзала до Церкви в Фойерзее займёт от силы минут. Помните: ходьба укрепляет половые органы. Четвёртое правило : если вы едете на концерт, выставку или иное мероприятие и на руках у вас есть распечатанный билет, то с большой вероятностью вам может быть напечатан логотип транспорта Штутгарта. Видите логотип с буквами VVS на билетах внизу?
Аллилуйя, вы едете на концерт и с концерта до 3 часов ночи бесплатно. В центре линии метро-трамваев Stadtbahn проходят под землёй, за пределами центра - на поверхности и обозначаются буквой "U". Есть шесть линий пригородных электричек S1. S6 и 12 линий метро-трамваев U1.
