История донецка в фотографиях, Слушай сюда
Новосёловка 0. ППЖТ "Антрацитпогрузтранс". Автопортрет в белой рубашке 1 фото новое Категория: Картины Описание: Картина. Управление размещалось в Ясиноватой. Администрация дороги для размещения экспозиции растущего музея выделила помещение бывшего вагонного депо Донецк.
Вместе с мужем Сергеем Николаевичем, тоже учителем физики, и сыном Сашей она приехала по распределению в Северобайкальск. До сих пор вспоминаю одного ученика. Талантливый парень, гитарист. Но на моих занятиях он молчал, не мог ответить ни на один вопрос. Я ему: раз молчишь, буду ставить двойки! А он взял и отправил мне стихотворение Ахматовой, красиво оформленное, с рисунком. И я поняла: знания физики здесь ни при чем, парень просто влюбился в молодую преподавательницу и поэтому ужасно стеснялся».
За эти годы у нее было немало ярких учеников. Среди них, например, Сергей Козлов , выпускник года. Вдохновленный уроками Оксаны Васильевны, он окончил Восточно-Сибирский государственный университет по специальности «Электроснабжение», был министром по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия, а сейчас возглавляет бурятский филиал « Россети Сибирь ». Другой выпускник, Андрей Анатольевич Леус, руководит заводом железобетонных шпал в Хабаровске. Этот проект он защищал восемь раз, даже в Москве , перед автором учебника физики.
И все расчеты сходились! При этом он сам удивлялся: «Оксана Васильевна, я же не дурак, знаю, что КПД не может превышать процентов! Конечно, я потом показала Андрею, где мы немного слукавили, не учли поток электронных газов и прочие составляющие.
Но я научила его защищаться. Школу он окончил без троек, поступил в вуз и всю жизнь занимает высокие посты. Честный, опытный и очень грамотный специалист».
Впрочем, только педагогической деятельностью Оксана Бухольцева не ограничилась. В году она приняла участие в выборах в Народный Хурал Республики Бурятия, став депутатом пятого, а затем и шестого созыва. На этом посту она тоже добилась многого. Так, при ее участии три года назад в республике были сохранены квоты на вылов омуля для коренных малочисленных народов Севера, в частности, для эвенков. А сейчас парламентарий борется за надбавки военным в северных районах республики. Последние три года для семьи Бухольцевых были непростыми.
Осенью года Оксану Васильевну уволили с поста директора школы — по ее словам, она открыто выступала против того, чтобы преподаватели агитировали родителей учеников участвовать в выборах. А чуть больше года назад во время пандемии коронавируса умер их сын Саша, не дожив до тридцатилетия. Когда в феврале года началась спецоперация на Украине и стало известно, что в ДНР требуются учителя, мы с мужем сразу решили: поедем.
И поясняет: с одной стороны, хотелось оказаться там, где у всех жизнь поделена на до и после и у каждого своя потеря, забыть свое горе в работе; с другой — они с супругом пенсионеры, маленьких детей у них нет, да и учителя неплохие, оба с высшей категорией, почетные работники общего образования РФ.
Их опыт и знания в Донецкой республике могут очень пригодиться. Но на деле вышло немного иначе. Нашла вакансию преподавателя в лицее в Донецке и через министерство образования ДНР оформилась на ставку.
Оксана Бухольцева — одна из сотен приехавших в ДНР учителей-добровольцев. Сейчас Оксана Васильевна преподает физику в десяти классах, с седьмого по одиннадцатый. Нагрузка 36 часов в неделю, по четыре пары каждый день с 8.
В Донецке, как и во многих других городах республики, школьные занятия с начала спецоперации проходят дистанционно. Уроки идут сразу в двух мессенджерах — Discord и «ВКонтакте». Туда же дети отправляют выполненные домашние задания. Ребята мотивированные, отборные. Ох, какие мы задачи вчера нарешали — азарт, поиск нового решения, доказательства… Сказали друг другу спасибо за такой кайф! Но есть и трудности. Физика — практический предмет, чтобы понять ее, все надо проверить на опыте.
А у донецких школьников ни лабораторного оборудования, ни возможности дистанционно провести эксперимент нет. Приходится проявлять изобретательность. Недавно, например, ученики Бухольцевой определяли уровень влажности в квартирах: термометры были не у всех, поэтому некоторые ребята делали это народным способом, с помощью стакана с холодной водой. В другой раз изучали законы диффузии — на примере скорости заваривания чая в зависимости от температуры воды.
Каково это — быть школьным учителем в километрах от передовой? Приехав в Донецк, Оксана Васильевна первое время вела уроки напротив окна, чтобы ученикам ее было лучше видно. Теперь же выходит на связь из самого дальнего угла комнаты, с дивана, а рядом с ней всегда лежит рюкзак с документами — на случай, если придется бежать в укрытие.
Недавно она написала на своей странице в «ВКонтакте»: «Уроки. Заседание бюджетного комитета Народного Хурала. Все под обстрелы. Но где-то там. И тут такой удар, что до сих пор в ушах звенит. Немного щемит сердечко. От волны, скорее всего. Дверь балконную красиво сняло с петель.
Шторы в зале тоже сняло. Звонит завуч: "Живы?
Как у вас? Не выходите, пожалуйста! А еще в Донецке перед Оксаной Васильевной стоит неожиданная для мирного педагога задача: как можно больше загрузить заданиями учеников. Дело в том, что весь город буквально усыпан минами ПФМ-1, которые здесь называют «лепестками».
А дети есть дети, если есть свободная минута — они отправляются гулять и Вот учителя и стремятся удержать их всеми силами дома. Отличаются ли дети Донбасса от российских сверстников?
Оксана считает, что они взрослее и мотивированнее. Вместе с тем педагог отмечает, что многие донецкие ребята не стремятся получить высшее образование. Они хотят просто иметь школьный аттестат и начать работать и зарабатывать, особенно те, кто выбрал своей профессией IT.
А один десятиклассник, с которым Оксана Васильевна заговорила о выборе вуза и подготовке к ЕГЭ, хлестко заметил: «Надо бы дожить сначала»….
Поскольку в Донецк Оксана Васильевна поехала работать самостоятельно, а не в рамках командировки или гуманитарной миссии, свой быт в городе она организует и оплачивает сама. Зарплата учителя составляет 37 с небольшим тысяч рублей в месяц. На эти деньги она снимает квартиру прямо напротив школы за рублей в месяц, платит коммуналку рублей в месяц, оплачивает связь и интернет — около рублей в месяц.
Магазины выбирает большие, сетевые, типа «Авоськи» или «Молока». В них можно купить молоко по 60 рублей, яйца по 60 рублей за десяток, недорогое мясо курицы или свинину.
Обязательный расход — питьевая вода. В Донецке ее продают бутылями — 5 литров за 95 рублей.
Повседневная жизнь в прифронтовом городе имеет свои особенности. Я сначала не понимала отчего. Небо ведь чистое. Объясняла статическим электричеством. Ремонтировался подвижной состав в четырех мастерских — Луганский завод, на станциях Дебальцево, Ровеньки, Попасная. Управлений находилось в Луганске. За первые пять лет перевозки на дороге возросли в пять раз. Но дорога работала убыточно. Очень неэффективна была передача с одной дороги на другую.
К концу г. Управление дороги было перенесено в г.
Впервые после ряда лет железная дорога перевыполнила задание по погрузке и намного увеличила выгрузку. По размерам погрузки дорога занимала первое место в стране. Впервые в г. В мае г. Управление размещалось в Ясиноватой. За годы войны было разрушено 8 тыс. После окончания Великой Отечественной войны по особому распоряжению министра Путей сообщения архитектором Воронцовым И.
Строился вокзал в годах и стал важным градостроительным объектом. В году г. Сталино — переименован в г. В году вокзалу исполнилось 60 лет. Донецкая железная дорога, как единая дорога, обслуживающая Донецкий бассейн, была создана по решению Совета Министров СССР в мае г.
Сегодня Донецкая железная дорога представляет мощный транспортный комплекс, до г. В основном Донецкая магистраль пролегает по территории Донецкой, Луганской, частично Днепропетровской, Запорожской, Харьковской областей. Железнодорожными линиями магистраль связывает в единый транспортный конвейер Донбасс с Приднепровьем, центральные районы России.
На юге дорога имеет выход к Азовскому морю через Мариупольский морской торговый порт. Донецкая магистраль — самая крупная по размерам грузовой работы. На дороге проводится систематическая работа по совершенствованию форм и структур управления производственно-финансовой деятельностью, обновлению производственных мощностей, качественному улучшению обслуживания клиентов и пассажиров.
Мариуполь-Порт с 28 мая года — был возвращен в интенсивную эксплуатацию после постоянных атак ВФУ на инфраструктуру порта. Грузопоток и наполняемость порта Мариуполь постепенно возвращаются в нормальное состояние. Работниками музея ведётся работа по сбору и реставрации старой железнодорожной техники.
Администрация дороги для размещения экспозиции растущего музея выделила помещение бывшего вагонного депо Донецк. Экспозиция музея расположена в здании бывшего вагонного депо, рядом с железнодорожным вокзалом.
На сегодня открыт музей Истории и Развития Донецкой железной дороги — целый комплекс, расположенный в историческом здании бывшего паровозного депо ст. Начиная с г. Были повреждены крыша и система отопления, выбиты все стекла. Некоторые экспонаты были полностью разрушены, паровозы посечены осколками.
Благодаря строителям Донецкой железной дороги сотрудники музея навели порядок в выставочных залах и восстановили экспозицию. Активные фотографы этой железной дороги 1-е место: toljn — фото 2-е место: CraZy Man World — фото 3-е место: railman — фото Полный список фотографов. Статистика Нефотографируемый ПС. ТЧ-3 Сентяновка закрыто. ТЧ Дебальцево-Сортировочное. ТЧ Дроново закрыто.
ТЧ Дебальцево-Пассажирское. ТЧ Кондрашевская-Новая закрыто. Служба электроснабжения. Музей истории и развития Донецкой ж.
Служба сигнализации и связи. Промышленный железнодорожный транспорт. ПТУ "Луганскпогрузтранс". Донбасский центр механизации путевых работ. ГОАО "Краснодонпогрузтранс".
ППЖТ "Антрацитпогрузтранс". ПТУ "Свердловантрацит".
